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RACING GEAR RG 車高調 ZXダンパー サーキット仕様 GR86 ZN8,GR86オーナー待望のハイスペック車高調、爆誕！」全長調整式サス,RACING GEAR GR86 ZN8 車高調 レーシングギア 全長調整式車高調,GR86 伝わっ ZN8 車高調 RG HSダンパー 調整式スタビリンク前後,トヨタ 車高調 GR86 ZN8 22+ サスペンション 全長調整 30段減衰7000km程使用しました。車高調　フルタップ式。前後本体・調整用工具・前後調整式スタビリンク・説明書のセットとなります。新品　RSR ti2000 ダウンサス　エッセ　l235s ダイハツ。ロックリング・ナットに調整時の工具による傷はございますが、オイル・グリス漏れ等はございません。ワーゲン ゴルフ6・ゴルフ7 SCC AIR エアサス　エアバッグ。バネレートはフロント8k リア10kとなっております。T*読様 【希少】中古　ムーブコンテカスタムRS　後期　純正サスペンション　スプ。減衰力は15段調整式です。50 プリウス　ダウンサス。調整式スタビリンクにつきましては、SKIDRACING製になります。50エスティマ　4WD 車高調　美品　抜け無し。〜以外スペック〜○RGレーシングギア　HSダンパー構造：単筒式(MONO TUBE)フロント:倒立式リア:正立式アッパー形状・F：ピロボール・R：ゴムブッシュ■スプリング(フロント)・内径(mm)：65・自由長(mm)：150・レート(kgf/mm)：8■スプリング(リア)・内径(mm)：65・自由長(mm)：150・レート(kgf/mm)：10○フロント調整式スタビリンク■材質　アルミ■調整幅 　調整範囲　185mm〜225mmローダウン時、スタビライザーを適正な長さに調整できる・車両を下げた時のスタビライザーの向きを補正・乗り心地の向上、ロール量の減少などサスペンションの性能を100%引き出す・強化ボールジョイントで可動域を十分に確保　・アルマイト加工でドレスアップ効果抜群○リア調整式ショートスタビリンク■材質　S45Cローダウン時、スタビライザーの角度を適正な位置に補正・20mmショート、オフセットカラーで車両を下げた時のスタビライザーの向きを補正・乗り心地の向上、ロール量の減少などサスペンションの性能を100%引き出す・ローダウン時に最適な位置になるよう、カラーを左右別の長さに設定・肉厚のあるステンレスカラーにより耐久性を確保・肉厚ボディとS45Cを採用する事により強度と耐久性を確保参考価格RG HSダンパー　￥98000SKIDRACINGフロントスタビリンク　￥8690SKIDRACINGリアスタビリンク　￥12100