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166848776.jpg?cmsp_timestamp=,アバルト ABARTH ローフォルム スプリング キット LaBuono 500,アバルト ABARTH ローフォルム スプリング キット LaBuono 500,パフォーマンスサスペンションKIT for 595 - la-buono,全国送料無料の通販 for スプリングKIT ローフォルム 595 la【約5000km使用 La Buono Abarth 595 695用 ローフォルム スプリングKIT】ラヴォーノさんのダウンサスになります。ヴォクシー80HV モデリスタサスペンション【リアのみ】。2023年式Abarth695コンペに新車取り付け後約5000km程度使用しました。326Power マジバネ ID63(62) H160 12K。ダウン量など詳細はメーカー様ホームページからの下記内容をご参照下さい。ランクル RANCHO ランチョ RS9000 XL ショック アブソーバー。純正ショックアブソーバーはそのままに理想的なローフォルム、突き上げ感のないスムーズな動き、ABARTHらしい剛性感のあるサスペンションを目標として開発したローフォルムスプリングKITです。タントl375s リアアクスル j line ムーブl175s l375s。クローズドルーフとオープンルーフによるリア軸重とシャシ剛性の違いから、クローズドルーフの500/595/695、オープンルーフの500C/595C/695C、それぞれ専用設計としたことで、リア上がりに成りがちな前後バランスも見事なほどに揃えることができました。mh23sセレスティア　フロントロワアーム　20mm延長 45mm上げ加工アーム。もちろん均整のとれたフォルムだけでなく、リアの突き上げ感は皆無になり、”しなやかな脚”という表現がぴったりです。LS500 ASC683L 車両用サスペンションコントロール。なお、リアにはショートパンプストッパーが付属となります。【週末限定セール】トヨタ 50プリウスRS-R ハーフダウンサス カスタム。熱処理によって高い剛性感を得た高抗張力鋼材を冷間製法で成型した後に、限界値以上の負荷を掛けるセッチング工程を経ることで装着後の車高変化を抑えています。80VOXY NOAH 80ヴォクシー ノア 純正サスペンション。また、粉体塗料のエキポシポリエステル系塗装を施すことで耐候性、耐腐食性に優れ、タイヤハウス内の飛び石等からスプリングを強固に保護します。BILSTEIN レヴォーグVM用テインダウンサス付き。参考数値 : ホイールセンター と フェンダー との距離 前後320mm500/595/695用フロント 3.85K / リア 4.04K ( 純正スプリングレート F 4.63K / R 4.07K )使用感は2枚目以降の画像をご参照願います。[送料込み]マツダ NDロードスター 純正サスペンションキット。USED品になりますのでNC.NRでお願いいたします。美品　チェイサー　jzx100 アッパーアーム　トヨタ純正。#abarth#labuono#ダウンサス