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TANABEの40系ヴェルファイア用カスタムスプリング「SUSTEC NF210,話題の【40系アルファード】にダウンスプリング タナベ NF210を,TANABE タナベ ローダウンスプリング SUSTEC NF210 1台分 ヴェル,タナベ サステック DF210 30 アルファード ヴェルファイア,21インチ・ダウンサス】40系ヴェルファイア(アルファード)を⭐︎現行40系アルファードAGH40W（NAモデル）に装着していた、タナベのNF210 FF用になります。ハイエースワゴン純正ショクアブソーバー4本セット。⭐︎バネレートと落ち幅が若干違いますが、基本的には40型アルファード、ヴェルファイアのハイブリッドにも装着可能と思います。RS-R ダウンサス　ダイハツ。▪️ブランド: タナベ▪️モデル名: NF210ダウン量はフロント20〜25ミリ、リアは20〜25ミリ▪️バネレートはフロント2.9、リアは6.2▪️色: 赤▪️数量: 4本▪️定価: 51,700円⭐︎使用距離は4,000キロ程度ですし、ヘタリ永久保証の製品ですので、安心してお使いいただけるかと思います。skid racing アッパーアーム マークx、クラウン。⭐︎商品はあくまでも中古品にはなりますので、その点はご承知おきくださいませ。RS-R.ダウンサス・MRワゴン．モコ。質問等ございましたら、お気軽にお寄せください。Z12 キューブ　ロアアーム左右、スタビリンク左右。よろしくお願いいたします。メーガンレーシング　リアトーコン　LEXUSGS IS RC等に。以下、メーカー紹介です。バネ80k。冷間成形（COLD FORMING）鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。ハイエース　100系　2WD用　ダウンスプリング 2本セット ダウンサス。踏ん張りがきくのに、硬く感じない。ID62ID63H100mm28KMAQS2本セット直巻 直巻きスプリング車高調。そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。Mild Damper車高調。ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。RkSkオーダー品　　ロードスター　短縮アッパーアーム　NA。NF210の切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。326POWER チャラバネ ID62.63 H180-36k。製造も、鋼材も「Made in JAPAN」タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さにこだわり「自社開発」「自社製造」です。JAOS BATTLEZ VFCA ver.A 150プラド 2.7L ガソリン。さらに製品を構成する鋼材などの材料も国内調達で目に見えない部分においても高水準のクオリティーで安心・安全な製品作りを追求し続けます。20アルファード/ヴェルファイア ダウンサス 一台分。厳しい検査体制を安心・安全に万全を期すべく、すべての線材は微小硬さ試験を実施。SLAM S200 ハイゼット 2インチ リフトアップキット 軽トラ サンバー。ミルシート（鋼材検査証明書）通りに機械的性質や化学成分、また規格値や製造実績値と同じであるか厳しく検査し、それをパスしたものだけが製造工程へと流れる体制を採用しています。アクスル　キャンバー　ダイハツ　可変　ミラ　L700 150 350 ジーノ。さらに、生産されたスプリングに対しても設計通りに寸法・性能が出ているかを厳しくチェックしています。200系クラウンアスリート 純正車高調。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。コイルスプリング　スペーサー。