WEB限定お買い得商品の新着アイテム Nゲージ マイクロエース | Amazon 485系 3両 「シルフィード」 セット

1990年に団体の他に小グループでも利用できるイベント用車両としてJR東日本新潟支社に登場したのが485系「シルフィード」です。津川洋行 14032 TMC100BS 無雪期仕様(3窓/動力付/車体色：オレンジ)。

サロ189形の改造名義ですが再使用された部品はわずかで車体は新製されており、先頭車に「パノラマエクスプレスアルプス」と同様の展望室が設置されたことが特徴です。津川洋行 14034 有田鉄道　コッペル1号機(保存車/簡易ロッド仕様)。

外板塗装はアイボリー・ベージュをベースにライトグリーンとバイオレットの帯を配したさわやかなものになりました。津川洋行 18011 銚子電気鉄道 デキ3 電気機関車(90周年トロリーポール仕様/車体色:赤電/動力付)。室内は横3列のリクライニングシートが1350ｍｍ間隔で配置されたゆったりとしたものになっています。津川洋行 14034 有田鉄道　コッペル1号機(保存車/簡易ロッド仕様)。また各車両にはテレビモニターを搭載し、前面展望の放映やカラオケなどが提供可能となっています。津川洋行 14032 TMC100BS 無雪期仕様(3窓/動力付/車体色：オレンジ)。


非電化区間への乗入を考慮しクロ484-1にディーゼル発電機を設置、塗装を合わせた専用のディーゼル機関車「DE10　1701」が用意されました。津川洋行 18011 銚子電気鉄道 デキ3 電気機関車(90周年トロリーポール仕様/車体色:赤電/動力付)。
新潟近郊の他、各地の団体列車で活躍しましたが、2001年6月のさよなら運転をもって引退し、「NO.DO.KA」に改造されました。津川洋行 18009 銚子電気鉄道 デキ3 電気機関車(初期トロリーポール仕様/車体色：黒 / 動力付)。

●マイクロエース電車シリーズのさらなる充実
●多くのご要望にお応えし、「NO.DO.KA」に続き「シルフィード」も薄型室内灯
　対応に改良し、構造上点灯化が難しい展望室部分も点灯可能に！
●A3950(2009年7月出荷)を基にしたバリエーション製品
●DE10(別売)の連結運転を考慮しモロ484のモーター抜き下回りを同梱、連
　結用スカート+AEカプラーも付属
●モロ484屋根上の碍子(がいし)は緑色で再現k
付属品：シール・中間車用モーター抜き下回り・連結用スカート+AEカプラー

※画像はイメージです。津川洋行 18013 動力ユニット/ TU16.5-15DEKI。実際の商品とは異なる場合があります

JR東日本商品化許諾済