在庫処分 半額 Amazon | グリーンマックス Nゲージ JR213系5000番台 2次車 セット

発売日：2024年11月

JR213系5000番台は1989（平成元）年から製造された形式です。
KATO カトー/651系スーパーひたち交直両用特急形電車/10-164/Bランク/64【中古】。211系をベースとして車体は両開き2ドアのステンレス車体に、オレンジとグリーンの帯が配色され、座席は車端部を除いて転換クロスシートが配置されています。津川洋行 91001 【限定】銚子電気鉄道 デキ3電気機関車(2016年特別展示仕様)。

製造時期によって差異があり、1990（平成2）年以降に製造された2次車では側面方向幕の拡大、屋上クーラー内にスピーカーの設置がされています。津川洋行 91001 【限定】銚子電気鉄道 デキ3電気機関車(2016年特別展示仕様)。

登場時は大垣車両区に配置され、JR東海区間の関西本線と東海道本線で運用されていました。津川洋行 14032 TMC100BS 無雪期仕様(3窓/動力付/車体色：オレンジ)。2011（平成23）年からはトイレの設置・半自動ドア設置などの工事を施した後に、119系を置き換えるかたちで飯田線での運用を開始しました。津川洋行 14034 有田鉄道　コッペル1号機(保存車/簡易ロッド仕様)。


■飯田線で活躍するJR213系5000番台の2次車を製品化
■トイレ設置後から、号車札受けが撤去される前の2020（令和2）年頃までの姿を再現

■車両番号、JRマーク、ATS・エンド・所属・定員各表記は印刷済み
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマークを収録
■ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け
■列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。津川洋行 18011 銚子電気鉄道 デキ3 電気機関車(90周年トロリーポール仕様/車体色:赤電/動力付)。

JR東海承認申請中

パッケージサイズ：4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）
対象年齢：15歳以上

©GREENMAX