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新品 :52607251008
中古 :52607251008-1 |
メーカー | 8f71b178 | 発売日 | 2025-06-01 18:32 | 定価 | 20730円 | ||
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カテゴリ |
■実車について
函館本線札幌~旭川間の特急は主に781系が運用されていましたが、道央自動車道全通に伴う高速バスのスピードアップに対抗するため1990年9月ダイヤ改正で大幅な増発と一部列車の最高速度130Km/hへスピードアップを図りました。MICRO ACE マイクロエース 113系 関西線快速色 冷房改造車 4両セット A9586。その際に登場したのが785系「スーパーホワイトアロー」です。MICRO ACE マイクロエース サハ103-272+274 分散冷房車 カナリア 中央・総武各駅停車 2両セット A7769。
軽量ステンレス車体、交流電車初のVVVFインバータ制御を採用しています。MICRO ACE マイクロエース 485系700番代「 NO.DO.KA」登場時 3両セット A3954。基本4両、増結2両から構成され、きめ細かな運用を可能とするため先頭部は貫通型となっています。52-850 ナローゲージ ユニトラック 運転セット カトー Nゲージ 送料無料。
その後、2002年より普通車指定席「uシート車」モハ784/785-500を増備して5両編成に組み替えました。10-009 スターターセット (越後の国の近郊電車) E129系 カトー Nゲージ 送料無料。
2005年よりリニューアル工事を行い外観が変化しています。KATO V5 内側複線用エンドレスセット 《納期約1-2週間》。後継車789系の増備により数を減らしていますが2024年現在も一部車両が現役で活躍を続けています。KATO V12 複線線路立体交差セット 《納期約1-2週間》。
●マイクロエース特急電車シリーズのさらなる充実
●実車の去就が注目される785系、登場時仕様で久々の生産です!
●前面上部の導風板(スタビライザー)無し、uシート車無し、パンタグラフは下枠交差の時代
●A0980(2005年2月出荷)を基に、動力をフライホイール化してグレードアップ
●車体各部分の色味を見直し
●4両基本セットのケースに2両増結セットを収納可能
※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります
付属品:連結用AEカプラー(A7221・基本セットのみ)・シール
JR北海道商品化許諾申請中
製品の仕様・価格は予告なく変更する場合がありますので予めご了承ねがいます