「数量限定 在庫処分セール」 KATO #10-1980 基本セット(3両) E7系北陸新幹線「かがやき」 セット

登場後、車内荷物置き場設置に伴い、平成27年(2015)より一部の窓が閉塞され(2、4、6、8、10号車)、その後グリーン車の11号車とグランクラスの12号車を除く普通車の全号車に改造工事が施され今日に至ります。KATO V12 複線線路立体交差セット 《納期約１－２週間》。

汎用性が高く現在は北陸新幹線のほか上越新幹線でも活躍しています。KATO V17 複線スラブ軌道線路セット 《納期約１－２週間》。
また、回送列車や一部の臨時列車では東北新幹線の大宮以北まで運行され、その姿を見ることができます。KATO V6 外側複線用エンドレスセット 《納期未定》。


令和6年(2024)3月のダイヤ改正より福井・敦賀へ延伸することから注目が集まる北陸新幹線のE7系/W7系を現在の形態を再現して製品化いたします。KATO V14 内側複線線路セット(R315/282) 《納期約１－２週間》。北陸を走る並行在来線の第三セクターや、北陸特急との組み合わせなどがオススメです。KATO V16 外側複線線路セット(R480/447) 《納期約１－２週間》。
サウンドカードにはE7系に搭載されるTR12の車内チャイムも収録しており、E7系に見立ててお楽しみいただけます。KATO V11 複線線路セット(R414/381) 《納期約１－２週間》。


●E7系 北陸新幹線 「かがやき」
・ワンモーションラインと呼ばれるE2系新幹線の流れを継ぐ先頭部形状。KATO V13 複線高架線路セット(R414/381) 《納期約１－２週間》。空色と銅色を纏った落ち着きのあるスタイルを再現
・12号車の「グランクラス」は1号車とは異なる窓配置と内装を再現
・車内荷物置き場設置に伴い1〜10号車の一部の窓が閉塞された外観を再現
・付属する行先表示シールは敦賀延伸に準拠した内容のほか上越新幹線の内容を収録予定
・新幹線車両の特徴である、車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用
・中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用。
KATO カトー/651系スーパーひたち交直両用特急形電車/10-164/Bランク/64【中古】。実感的で確実な連結を実現
・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
・ヘッド/テールライト点灯
・最小通過半径:R315

■付属品：リレーラー、行先表示シール

※ JR東日本商品化許諾済、JR西日本商品化許諾済