数量限定！在庫処分セール 売り切れ御免 JR Nゲージ TOMIX トミーテック | Amazon EF510 鉄道模型 300形 貨車

発売日：2025年7月

EF510形300番代は九州で運行しているED76・EF81形の置き換えを目的として登場した交直流電気機関車です。GREENMAX グリーンマックス JR北海道キハ54形（500番代・元急行仕様・車番選択式）（動力付き）32067。

直流区間の走行が多かった従来の0・500番代では発電ブレーキを搭載していましたが、300番代では交流区間の走行がメインとなることから交流回生ブレーキを搭載しています。TOMIX トミックス JR EF64-1000形電気機関車（後期型・JR東日本仕様）7113。
塗色はEF81形300番代を受け継いだ銀色をベースに車体下部に紺色と赤帯を配したデザインとなっており、また従来のEF510形の愛称「ECO-POWERレッドサンダー」を継承し車体側面にはロゴが配置されています。TOMIX トミックス JR EF64-1000形電気機関車（1001号機・ぐんま車両センター）7112。

2024年に量産車が登場、同年3月より運用を開始し主に鹿児島本線・日豊本線にて活躍をしています。TOMIX トミックス 天竜浜名湖鉄道 TH2100形 8620。
302号機以降の量産車は側面や屋根上機器のルーバーが一部塞がれており、量産先行車の301号機との外観上の違いとして特徴となっています。TOMIX トミックス JR EF65-500形電気機関車（501号機）7116。


●九州地区用のEF510形300番代の量産車を再現
●301号機とは異なる側面、屋根上機器を新規製作で再現
●ヘッドライトにLEDの粒彫刻を再現
●JR FREIGHTマーク、「RED THUNDER」ロゴ印刷済
●ヘッドライトは常点灯基板装備
●ヘッドライトは白色LEDによる点灯
●テールライトは非点灯
●運転台シースルー表現
●FPS5Bパンタグラフ搭載
●解放テコ、スカート内のジャンパ栓は別パーツを装着済
●信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属
●ナンバープレートは別パーツ付属「EF510－303・306・309・312」
●前面手すり(縦）は別パーツ付属
●自連形ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属
●フライホイール付動力採用
●グレー台車枠、銀色車輪採用
●一体プレート輪心付車輪採用
●M－13モーター採用

【車両】
●EF510-300

【付属品】
●ランナーパーツ：ナンバープレート(前面用)
●ランナーパーツ：ナンバープレート(側面用)
●ランナーパーツ：手すり
●ランナーパーツ：ホイッスル
●ランナーパーツ：信号炎管
●パーツ　　　　：自連形TNカプラー
●パーツ　　　　：自連形ダミーカプラー
●ランナーパーツ：ダミーカプラー台座

※画像はイメージです。KATO カトー DD13後期形 7014-1。実際の商品とは異なる場合があります

JR貨物承認済

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コキ71-5+6 カーラックコンテナ 2両セット
【A】。
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セキ3000 (石炭積載) 10両セット
2014年ロット
【A】。
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秩父鉄道 ヲキ100+ヲキフ100 鉱石貨物列車 10両セット
2次ロット
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ヨ28000 2両セット
【A】。
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JR チキ5500形貨車(JR西日本仕様) 12両セット
【A】。
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私有 タキ1900形貨車 (セメントターミナル) 10両セット
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M250系 スーパーレールカーゴ (U50Aコンテナ積載) 4両増結セットA
【A】。
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タキ15600 東邦亜鉛 6両セット
【A】。