
マイクロエース】スユニ72-28 ぶどう色1号 宮原客車区 2025年11,

スユニ72-28 ぶどう色1号 宮原客車区 | マイクロエース A6985,

11月予約】マイクロエース スユニ72-28 ぶどう色1号 宮原客車区,

Amazon | マイクロエース (MICRO ACE) Nゲージ スユニ72-28,

スユニ72-28 ぶどう色1号 宮原客車区 | マイクロエース A6985
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【基本情報】
■タイトル:A6985 スユニ72-28 ぶどう色1号 宮原客車区(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
■機種:鉄道模型
■発売日:2025年
■メーカー品番:A6985
■JAN/EAN:4968279802502
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車
■編成:単品車両
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両単品
【商品説明】
戦災から立ち上がる!再起の客車スユニ72!
太平洋戦争直後の物資欠乏期には空襲などで被災した車両を修理して復帰させた「戦災復旧車」が数多く登場し、そのうち国鉄客車として再生されたグループは形式が70番代に附番され、輸送状況をふまえて片側3扉を持つ通勤電車のような車体を持ち、貴重な戦力として活躍しました。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-291
ナハ10系 特急「かもめ」後期編成 3両増結セット
【A´】
外箱傷み。
種車は様々で、主に重量区分と用途別に形式が分けられたため、被災状況の差も相まって同一形式内での形態がバラエティに富んでいたことが特筆されます。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1805
高崎運転所 旧形客車 7両セット
【A】。
戦災復旧車は新造車両の拡充に伴って第一線から退きましたが、1950年代には順次木造事業用車の置換えのために転用改造されました。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1805
高崎運転所 旧形客車 7両セット
【A】。
オハ71-68を1954年2月に土崎工場で改造して誕生したのがスユニ72-28です。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1805
高崎運転所 旧形客車 7両セット
【A】。
1955年頃には京都客車区配置で、1958年時点では宮原客車区に配置されていました。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1805
高崎運転所 旧形客車 7両セット
【A】。
山陰本線や小浜線の客車列車に連結されていた記録が残されています。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1805
高崎運転所 旧形客車 7両セット
【A】。
1966年3月末付で廃車となりました。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1805
高崎運転所 旧形客車 7両セット
【A】。
■商品概要
◇マイクロエース客車シリーズのさらなる充実
◇A6984(2018年3月出荷)に含まれる、スエ78-15を基にしたバリエーション製品
◇TR23形台車を履いたスユニ72形をプラ完成品で初の製品化
◇両エンドともテールライト点灯(消灯スイッチ付)
◇縦樋のある妻面
◇ベンチレーターが残存していた姿
◇ぶどう色1号、検査標記が車体側面に入った1950年代の姿
◇所属表記は「大ミハ」を車体番号の上に印刷
※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります
■セット内容
◇スユニ72 28
※本製品に動力は含まれません。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1805
高崎運転所 旧形客車 7両セット
【A】。走行には別途機関車が必要です。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1805
高崎運転所 旧形客車 7両セット
【A】。
■オプション
◇幅狭室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008
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【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 98953
JR 24系 「さよなら北斗星」 16両セット
【A】。(最終ご入金確認PM14時)
年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-831+10-832
24系寝台特急「北斗星」(デラックス編成) 基本+増結 12両セット
2020年ロット
【A】。
【予約】[RWM]A6985 スユニ72-28 ぶどう色1号 宮原客車区(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
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