
JR GV-E401・GV-E402形ディーゼルカー(秋田色)セット |製品情報,

JR GV-E401・GV-E402形ディーゼルカー(秋田色)セット |製品情報,

Amazon | トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ JR GV-E401・GV,

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【返品種別B】
□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売
※画像はイメージです。【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 98070
JR キハ48-0形 ディーゼルカー (広島色) 2両セット
【A】。実際の商品とは異なる場合がございます。【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 92172
富士急行 キハ58形 (キハ58001・キハ58003) 2両セット
2012年ロット
【A´】
※外箱、スリーブ傷み。
【商品紹介】
トミックス JR GV-E401・GV-E402形ディーゼルカー(秋田色)セット(2両)です。【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 98153
JR キハ47-8000形ディーゼルカー(九州色) 2両セット
【A】。
GV-E400系はキハ40系などの従来車両を置き換えるために2019年より運用を開始したディーゼルカーですGV-E401・GV-E402形はGV-E400形と性能は同等ながら片運転台車で2両固定編成で運転されていますGV-E401・402形を新規製作で再現白をベースに青のグラデーションが入った帯の秋田色を再現側面のロゴは印刷済み側面ガラスはグリーンガラスを再現車番は選択式で転写シート付属ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯前面表示部は選択式でシール付属先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用【セット内容・編成例】
GV-E401(M) + GV-E402
【実車紹介】
GV-E400系はキハ40系などの従来車両を置き換えるために2019年より運用を開始したディーゼルカーです。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1693
智頭急行 HOT7000系「スーパーはくと」6両セット
【A´】
※スリーブ傷み。
同系はディーゼルエンジンで発電機を駆動させ、発電機で発電した電気でモーターを駆動させる電気式が採用されました。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1627
JR四国 N2000系 3両セット
【A】。
新潟地区に導入された同系は黄色とピンク、赤のドットをライン上に配した「新潟色」となり、新潟地区の羽越本線、信越本線、米坂線、磐越西線の各線で活躍しています。【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 98458
JR HC85系ハイブリッド車(試験走行車)4両セット
【A】。
2020年に秋田地区に導入された同系は青と白のグラデーションラインを配した「秋田色」となり、秋田地区の津軽線、五能線、奥羽本線の各線で活躍しています。【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 97962
JR キハ47-8000形ディーゼルカー(九州色・鹿児島車両センター) 4両セット
【A】。
GV-E401・GV-E402形はGV-E400形と性能は同等ながら片運転台車で2両固定編成で運転されています。【中古】Nゲージ マイクロエース A2574
キハ23キハ45 JR九州色 4両セット
【A】。
GV-E401・GV-E402形単独運用のほかに、一部列車ではGV-E400形と連結して運用されています。【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 98367
国鉄 キハ82系 特急ディーゼルカー (にちりんおおよど) 4両基本セット
【A´】
ウレタンスペーサーなし / スリーブ若干傷み。
【商品仕様】
スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:フライホイール付動力搭載ライト:ヘッド・テールライト、前面表示部が点灯付属品:アンテナ・信号炎管、避雷器、転写シート別売りオプション:室内灯(0733)LC白色、TNカプラー(0337)密連形
鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>気動車