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Amazon | TOMIX Nゲージ JR ED75 700形 後期型 秋田車両センター,TOMIX [7192] JR ED75-700形電気機関車（後期型・秋田車両,61K7xESJttL._AC_SY200_QL15_.jpg,ED75 700番代 後期型・秋田車両センターが入線しました。【中古】【非常に良い】KATO Nゲージ EF15 標準形 3062-1 鉄道模型 電気機関車。 TOMIX,ED75 700番代 後期型・秋田車両センターが入線しました。【中古】HOゲージ TOMIX(トミックス) HO-2028
JR EF81形電気機関車(トワイライトエクスプレス色)
【A´】
外箱傷み。 TOMIX
【返品種別B】
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2024年11月 発売

※画像はイメージです。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 3071-9
ED76-551タイプ
2013年ロット
【A】。実際の商品とは異なる場合がございます。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 3076-1
ED79 シングルアームパンタグラフ
2021年ロット
【A】。


【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、JR ED75 700形電気機関車（後期型･秋田車両センター）です。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 3076-1
ED79 シングルアームパンタグラフ
2021年ロット
【A】。

運転台屋根の扇風機カバーが大きい後期型で、側面の電暖表示灯が小型になったグループを新規製作で再現

ナンバープレートは別パーツ付属「ED75-767･770･775･777」

Hゴムは黒色で再現

運転室横の窓がサッシの姿を再現

運転室シースルー再現

JRマーク印刷済み

ダミーカプラー･自連形TNカプラー付属

ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付

ヘッドライトは電球色LEDによる点灯

前面手すり(縦)は別パーツ付属

解放テコは別パーツを装着済み

一体プレート輪心付車輪採用

フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用

M-13モーター採用

ミニカーブレール走行可能

【商品紹介】
ED75-700形は1971年に登場し、奥羽本線や羽越本線など日本海側での使用を考慮した塩害対策が施されました。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 3060-3
EF65 500番台 P形特急色 (JR仕様)
【A】。
民営化の際にはJR東日本に継承された車両は、客車列車の廃止などにより大半が既に引退しています。【中古】HOゲージ TOMIX(トミックス) HO-171
JR EF64-1000形電気機関車 (1001号機・茶色) プレステージモデル
【A】。
秋田車両センターには2000年代以降もED75-700形が在籍し、工臨や臨時列車の他、2008年までは一部の貨物列車もけん引していました。【中古】HOゲージ TOMIX(トミックス) HO-2513
JR EF64-1000形電気機関車 (1052号機・茶色) プレステージモデル
【A】。
現在は767号機が活躍しています。ロクハン(Rokuhan) Zゲージ EF58形 61号機 お召し仕様 T039-1 鉄道模型 電気機関車。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスチック

モーター：あり

ライト：ヘッドライト点灯

付属品：ナンバープレート、メーカーズプレート、手すり、ホイッスル・信号炎管、無線アンテナ、自連形TNカプラー、自連形ダミーカプラー、ダミーカプラー受け

鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車