
国鉄 EF81-300形電気機関車(1次形・ローズ・田端機関区) |製品,

TOMIX EF81-300形電気機関車(1次形・ローズ・田端機関区) 品番,

TOMIX 7177 EF81 300番代(1次形・ローズ・田端機関区,

国鉄 EF81-300形電気機関車 (1次形・ローズ・田端機関区) (鉄道,

EF81 300番台 1次形・ローズ・田端機関区 | 鉄道模型店
【返品種別B】
□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年07月 発売
※画像はイメージです。7188 EF65-0形(JR貨物更新色) トミーテック。実際の商品とは異なる場合がございます。7179 EF81-400形(JR貨物更新車) トミーテック。
【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 EF81-300形電気機関車(1次形・ローズ・田端機関区)(1両)です。7180 EF81-600形(JR貨物更新色) トミーテック。
常磐線で活躍していた時代の300番代を再現Hゴムはグレーで再現屋根上は黒色で再現メーカーズプレートは印刷済みナンバープレートは別パーツ付属「EF81-301・302」ヘッドマークは「ゆうづる」2個付属屋根上ホイッスル・信号炎管は別パーツ付属常磐無線アンテナパーツ付属前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済み運転台シースルー表現 ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LEDによる点灯ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属ボックス輪心付車輪採用 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用M-13モーター採用【実車紹介】
関門トンネル用の機関車として4両が登場したEF81形300番代のうち、1次形の301・302号機は常磐線で使用されていたEF80形の置換え用として1978年に内郷機関区へ転属しました。7187 ED75-0形(ひさしなし・前期型) トミーテック。
両機は常磐線での使用時に視認性の問題から他のEF81形と同じ赤13号に塗装されていたのが特徴です。【中古】【非常に良い】Nゲージ車両 EF63形 電気機関車 (3次形・青色) 92128。
1982年の田端機関区転属以降は常磐線を走行する寝台特急「ゆうづる」や急行「十和田」などの客車列車けん引にも使用されました。【中古】【非常に良い】KATO Nゲージ ED75 1000 前期形 3075-1 鉄道模型 電気機関車。
1985~86年に門司機関区へ転属し再び関門区間で使用されるようになりましたが、以降も廃車まで赤13号塗装のまま使用されました。【中古】【非常に良い】TOMIX Nゲージ 98937 JR EF65 1000形電気機関車 (1033・1065号機・JR貨物仕様)セット。
【商品仕様】
スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:フライホイール付動力搭載ライト:ヘッドライトが点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品:ナンバープレート、手すり、ホイッスルカバー・信号炎管、ヘッドマーク、自連形ダミーカプラー、自連形TNカプラー、ダミーカプラー受け鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車