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TOMIX [2258] JR DD51-800形ディーゼル機関車（愛知機関区） (N,800x.jpg?,公式]鉄道模型(2258JR DD51-800形ディーゼル機関車 (愛知機関区,JR DD51-800形ディーゼル機関車 (愛知機関区) (鉄道模型,TOMIX DD51 800形ディーゼル機関車（JR貨物更新車） 品番：2259
【返品種別B】
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2025年01月 発売

※画像はイメージです。【中古】HOゲージ 造形村
EF13凸型 戦時型 (原型・PS13形パンタ装備)
【A´】
※外箱若干傷み。実際の商品とは異なる場合がございます。［鉄道模型］カトー 【再生産】(Nゲージ) 7014-1 DD13 後期形。


【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、JR DD51 800形ディーゼル機関車 (愛知機関区) です。【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2215
JR DD51形 ディーゼル機関車 (JR北海道色)
2020年ロット
【A】。

ハイグレード(HG)仕様

キャブ屋根は扇風機カバーが無く中央に無線アンテナが載った姿を再現

前面デッキ部手すりは中央部が直線の形状を再現

デッキ部ステップは直線状のものを再現

Hゴムは黒色で再現

ナンバープレートは別パーツ付属「DD51-822･847･852･853」

ホイッスルは別パーツ付属

ATS車上子パーツ付属

ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付

ヘッドライトは電球色LEDによる点灯

フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用

ダミーカプラー･自連形TNカプラー付属

M-13モーター採用

【実車ガイド】
DD51形はC57形などの幹線用蒸気機関車を置き換える本線用ディーゼル機関車として1962年に登場し、四国を除く全国の非電化区間で活躍しました。送料無料◆セット販売 7014-1×2 KATO カトー DD13 後期形 ×2 Nゲージ 再生産 鉄道模型 【9月予約】。
同形は重連総括制御や蒸気暖房装置の有無によって番代が分かれておりこのうち貨物用としてSG非搭載で登場した800番代は多くが国鉄民営化の際にJR貨物に継承されました。7014-1 KATO カトー DD13 後期形 Nゲージ 再生産 鉄道模型 【9月予約】。
愛知機関区は同形最後の定期運用を2021年3月まで受け持っており、配置車両の多くは800番代でした。ディーゼル機関車 176-5517 EMD SD80MAC NS #7218。
JR貨物のDD51形は2000年代に入り更新工事を行ったものが存在しましたが更新工事施工車は当初は青色をベースとした塗装でした。Nゲージ JR DD51-1000形 米子運転所 鉄道模型 ディーゼル機関車 TOMIX TOMYTEC トミーテック 2246。
2004年以降に更新工事を行った車両は赤色をベースとした新更新色となり青色で塗装された更新車も2010年頃までに順次新更新色に変更されました。ディーゼル機関車 176-5518 EMD SD80MAC NS #7227。
愛知機関区のDD51形は関西本線を中心に使用され、冬季に編成の長くなる石油輸送貨物列車や紀勢本線で運行された貨物列車では重連運用も存在し様々なDD51形の組み合わせが見られました。トミーテック TOMIX Nゲージ 樽見鉄道 TDE10形 1・2号機 セット 98145 鉄道模型 ディーゼル機関車。


【商品仕様】

スケール：Nゲージ(9mm)

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスチック

モーター：M-13モーター搭載

ライト：ヘッドライト点灯(ON-OFFスイッチ付)

付属品：ナンバープレート/メーカーズプレート/ホイッスル/ATS車上子/室外機/自連形TNカプラー/ダミーカプラー/ダミーカプラー受け/ウエイト

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