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【返品種別B】
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2023年04月 発売

※画像はイメージです。ディーゼル機関車 176-5517 EMD SD80MAC NS #7218。実際の商品とは異なる場合がございます。Nゲージ JR DD51-1000形 米子運転所 鉄道模型 ディーゼル機関車 TOMIX TOMYTEC トミーテック 2246。
※DE10 JR貨物更新色以外の車両は含まれておりません。ディーゼル機関車 176-5518 EMD SD80MAC NS #7227。

【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、DE10 JR貨物更新色です。トミーテック TOMIX Nゲージ 樽見鉄道 TDE10形 1・2号機 セット 98145 鉄道模型 ディーゼル機関車。

大宮工場施工車の特徴である、正面白帯が左右でつながり、分割式放熱器カバーが灰色の塗色を再現

キャブはタブレットキャッチャーと保護板を撤去済、前面手スリはホース掛けが撤去された形態を再現

ボンネットは放熱器カバーが分割式となった後期形を再現

スノープロウ装備

ヘッドライト点灯。【中古】Nゲージ マイクロエース A8905
DD50-1+DD50-3 ぶどう色 富山機関区 2両セット
【A】。ライトユニットは電球色LEDを採用

ホイッスルとホイッスルカバーの両方を付属。【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2249
JR DD200-0形ディーゼル機関車
2024年ロット
【A】。お好みの車番に応じて選択が可能

選択式ナンバープレートは「1666」「1723」「1745」「1750」 、メーカーズプレートは「日車」「川重」を付属

アーノルドカプラー標準装備。【中古】Nゲージ マイクロエース A1443
産業用5軸ディーゼル機関車(橙色)
【A】。交換用ナックルカプラー付属

【実車紹介】
DE10は支線区での運用とヤードでの重入換という、相反する役割を可能とした万能ディーゼル機関車です。【中古】HOゲージ 造形村
EF13凸型 戦時型 (原型・PS13形パンタ装備)
【A】。
昭和41年（1966）～53年（1978）までに708両が製造され、セミセンターキャブに独立3軸＋2軸の5軸駆動が特徴的です。【中古】HOゲージ 造形村
EF13凸型 後期型 (1次改装後・角型端梁・補機室天蓋無し)
【A】。
新形機への置換えが進みつつも、更新工事などを経て全国で活躍中です。【中古】HOゲージ 天賞堂 73015
DD51形ディーゼル機関車 800番代 最終型 JR貨物 新更新色
【C】
外箱傷み 2エンド側：煙突口に欠け。

国鉄分割民営化時にJR貨物へ承継された車両のうち、経年の浅い車両を中心に平成13年（2001）以降更新工事が施工されました。【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2247
JR DE10-1000形ディーゼル機関車 (寒地型・高崎車両センター)
【A】。
更新機は時期及び施工所で塗色が異なりますが、更新機の中でも多数派を占める大宮工場の塗色パターンを製品化します。［鉄道模型］津川洋行 (N) 14062 単端式気動車 標準仕様 (車体色:国鉄旧標準色/動力付)。

お手軽に遊ぶには支線区をイメージしたタンク車やコンテナ貨車の牽引、上級向けの遊び方として、別売のマグネティックナックルカプラー（ホビーセンターカトー扱い）を装着してヤードでの貨車入換遊びもおススメです。【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2227
国鉄 DD13-300形 ディーゼル機関車 (一般型)
【A】。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ(9mm)

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスティック

モーター：あり

ライト：ヘッドライト点灯。【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 93184
JR キハ47-0形ディーゼルカー(JR西日本更新車・ノスタルジー) 2両セット
【A´】
スリーブ・外箱傷み　トートバッグなし　。ライトユニットは電球色LEDを採用

付属品：選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレート、交換用ナックルカプラー、ホイッスル、ホイッスルカバー

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