セール 一番安い Nゲージ KATO | Amazon M250系 U50A スーパーレールカーゴ セット

発売日：2025年8月再販

●M250系スーパーレールカーゴは、環境負荷低減(CO2削減)と宅配便などの小口積合せ貨物の高速輸送を目的に開発された、初の動力分散タイプの特急コンテナ電車です。【中古】【非常に良い】KATO Nゲージ 287系 こうのとり 増結 3両セット 10-1108 鉄道模型 電車 khxv5rg。

近年ではそれまでのU54Aコンテナに変わってU50Aコンテナが積載されて運行されるようになり、前面に掲げられたヘッドマークのデザインもシンプルなものに変更されました。【中古】【非常に良い】KATO Nゲージ キハ283系 スーパーおおぞら 増結 4両セット 10-477 鉄道模型 電車 cm3dmju。


◆日本で唯一の「貨物電車」として活躍するM250系 スーパーレールカーゴを再生産いたします。【中古】【非常に良い】KATO Nゲージ 500系 新幹線 のぞみ 増結 4両セット 10-511 鉄道模型 電車 6g7v4d0。
迫力のフル編成の再現はもちろん、ベストセレクションとしてNゲージ入門者の方に、まずは基本セット(4両)でお手軽にお楽しみいただけるラインナップです。【中古】【非常に良い】ロクハン Zゲージ R063 レールセットD 単線立体交差セット rdzdsi3。
また、積載されているU50Aコンテナも単品販売いたします。KATO カトー Nゲージスターターセット E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 10-019。レイアウトに貨物駅プレートやトップリフターを加えて、積み下ろしシーンを再現するのも楽しみ方のひとつです。※こちらの商品は付属編成セット (5両）となります。 KATO カトー E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット (5両) 10-1270S。


(1)M250系の第2～第3編成を製品化
(2)前面のヘッドマークステッカーは現行のシンプルなデザイン
(3)従来のU54Aに比べ背の低いU50Aコンテナを積載。KATO カトー (HO)オハ47 ブルー 改装形 1-553。ハローマークの相違も再現
(4)車体ナンバー、車体表記類は印刷済
(5)中間車のT260/T261はいずれもJRFマークのない形態を再現
(6)車体側面に表記されたスーパーレールカーゴマークを美しく表現
(7)避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現
(8)ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。KATO カトー (HO)オハ35 茶 1-512。実感的なヘッドライト点灯状態を再現
(9)中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形を標準装備
(10)基本セット(4両)はお求めやすいベストセレクションパッケージ。KATO カトー (HO) オハフ33 茶 1-514。増結セットA(4両)は基本セットの内容が収納可能な8両ブックケースを採用

※ JR貨物承認済 製品化協力:佐川急便株式会社