新入荷 再入荷

KATO鉄道模型オンラインショッピング (N)GE ES44AC BNSF #5801,ヨドバシ.com - HCカトー エイチシーカトー 176-8958 Nゲージ,N GE ES44 “GEVO”,N GE ES44 “GEVO”,Nｹﾞｰｼﾞ ﾎﾋﾞｰｾﾝﾀｰｶﾄｰ HobbyCenter KATO 176-8944 (N)GE ES44AC CP
【返品種別B】
□「返品種別」について詳しくはこちら□
2025年07月～2025年08月頃 発売予定

※画像はイメージです。【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 98145
樽見鉄道 TDE10形ディーゼル機関車(1・2号機) 2両セット
【A】。実際の商品とは異なる場合がございます。カトー(KATO) KATO Nゲージ DD51 後期 耐寒形 JR貨物A更新色 7008-J 鉄道模型 電気機関車。

【ご予約商品をお求めの方へ】

---

◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2255
国鉄 DD13-600形ディーゼル機関車
【A】。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2254
国鉄 DD13-300形ディーゼル機関車
【A】。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。【中古】HOゲージ 造形村
EF13凸型 戦時型 (原型・PS13形パンタ装備)
【A】。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。【中古】HOゲージ 造形村
EF13凸型 戦時型 (原型・PS13形パンタ装備)
【A】。
　また、発売が中止になる事もございます。【中古】HOゲージ 造形村
EF13凸型 後期型 (1次改装後・角型端梁・補機室天蓋無し)
【A】。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 7010-4
DD54 初期形
【A】。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 7008-K
DD51-0 暖地形
【A】。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 7008-K
DD51-0 暖地形
【A】。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 7008-K
DD51-0 暖地形
【A】。

---

【商品紹介】
カトーのNゲージ外国型車両 完成品、GE ES44AC BNSF Swoosh #5858です。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 7008-K
DD51-0 暖地形
【A】。

ES44ACは、AC4400CWの後継車種で交流電動機を搭載し、出力は4400馬力を誇ります。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 7008-A
DD51 800 愛知機関区 JR貨物色
2020年ロット
【B】
ナンバー(DD51-1804号機)取付残有 / 車輪走行痕あり。
ES44ACのESは、エボリューション・シリーズ（Evolution Series）の略で、GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズです。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 7008-1
DD51 後期 耐寒形
2010年ロット
【A】。
アメリカ合衆国環境保護庁（EPA）による鉄道車両の排出ガス規制「Tier 2」に対応するため、2億5000万ドルの費用と6年の歳月をかけて開発し、2003年に量産先行機が製造されました。トミーテック 2255 DD13-600形。
主電動機は直流・交流のいずれかを鉄道事業者の要望に応じて装備しています。トミーテック 2254 DD13-300形。
搭載するエンジンはGEVO12気筒エンジンで、過去のGE製機関車の主流だったFDL16気筒エンジンの出力に匹敵し、かつ燃料消費量の減少や環境汚染の軽減が図られています。トミーテック 8616 京葉臨海鉄道 KD55形ディーゼル機関車(103号機)。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ(9mm)

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスティック

モーター：あり

車番：5858

鉄道模型＞Nゲージ(外国型車両完成品)＞ディーゼル機関車