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MA DD16-20 大宮工場タイプ（青＋クリーム） 2025年7月発売予定,マイクロエース】DD16形20号機（大宮工場・青+クリーム）2025年7,マイクロエース Nゲージ DD16-20 大宮工場タイプ (青＋クリーム,マイクロエース Nゲージ DD16-20 大宮工場タイプ (青＋クリーム,DD16－20 大宮工場タイプ（青＋クリーム） | 鉄道模型店
【返品種別B】
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2025年07月～2025年08月頃 発売予定

※画像はイメージです。【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2254
国鉄 DD13-300形ディーゼル機関車
【A】。実際の商品とは異なる場合がございます。【中古】HOゲージ 造形村
EF13凸型 戦時型 (原型・PS13形パンタ装備)
【A】。

【ご予約商品をお求めの方へ】

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◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。【中古】HOゲージ 造形村
EF13凸型 戦時型 (原型・PS13形パンタ装備)
【A】。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。【中古】HOゲージ 造形村
EF13凸型 後期型 (1次改装後・角型端梁・補機室天蓋無し)
【A】。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 7010-4
DD54 初期形
【A】。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 7008-K
DD51-0 暖地形
【A】。
　また、発売が中止になる事もございます。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 7008-K
DD51-0 暖地形
【A】。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 7008-K
DD51-0 暖地形
【A】。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 7008-K
DD51-0 暖地形
【A】。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 7008-A
DD51 800 愛知機関区 JR貨物色
2020年ロット
【B】
ナンバー(DD51-1804号機)取付残有 / 車輪走行痕あり。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【中古】Nゲージ KATO(カトー) 7008-1
DD51 後期 耐寒形
2010年ロット
【A】。

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【商品紹介】
マイクロエースのNゲージ車両 完成品、DD16-20 大宮工場タイプ（青+クリーム）です。トミーテック 2255 DD13-600形。

大宮工場のマスコットだったDD16-20を、1984年の塗装試験の姿で製品化

実車に則して、解放テコ無、キャブにスピーカーが取り付けられた姿を再現

キャブの前面・後面窓は旋回窓が無いタイプ

屋根上は列車無線アンテナ無し、カバーの無いホイッスル部品や扇風機カバー部品を取付

ヘッドライト点灯。トミーテック 2254 DD13-300形。テールライト非点灯。トミーテック 8616 京葉臨海鉄道 KD55形ディーゼル機関車(103号機)。今回製品から消灯スイッチは付かなくなります

※イラストはカラーイメージです。トミーテック 98145 樽見鉄道 TDE10形ディーゼル機関車(1・2号機)セット(2両)。装備品などは実際の模型とは異なります
※部品共用のため一部実車とは異なる部分があります

【商品編成】
[ DD16-20(M) ]
※ヘッドライト点灯

【実車紹介】
国鉄では地方線区の無煙化のため様々なディーゼル機関車を導入していましたが、簡易線など最大軸重12tまでしか許容しない線区では従来のDD13やDE10では入線が困難であることから、より小型の機関車として1971年から1975年にかけて投入されたのがDD16です。トミーテック 2259 DD51-800形(JR貨物更新車)。
DML61SまたはDML61Zエンジンを搭載し、定格出力800PS、最大引張力14400kgf、最高速度75km/hとされています。トミーテック HO-241 DF200-200形(PS)。
単機での貨物列車牽引が主目的とされ、蒸気暖房や総括制御機構は装備しません。2254 DD13-300形 トミーテック。
DD16は全国のローカル線に投入されましたが、直後から貨物列車削減やローカル線廃止が進み急速に活躍の場を縮めました。2255 DD13-600形 トミーテック。
余剰車は国鉄分割民営化までに大半が廃車となり、一部が車両工場の入替機に転用されています。8616 京葉臨海鉄道 KD55形ディーゼル機関車(103号機) トミーテック。
DD16-20は1973年鹿児島に配置された後、1983年から約20年間、大宮工場の入替機を務めました。2259 DD51-800形(JR貨物更新車) トミーテック。
2004年に海を渡り、標準軌に改造された上で台湾高速鉄道の事業用車となりました。98145 樽見鉄道 TDE10形ディーゼル機関車(1・2号機)セット(2両) トミーテック。
大宮工場時代は何度か装いを改めており、1984年には塗装試験としてボンネットが青20号、それ以外がクリーム1号に塗り替えられました。HO-241 DF200-200形(PS) トミーテック。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：ABS樹脂製

モーター：あり

ライト：ヘッドライト点灯(消灯スイッチなし)、テールライト非点灯

付属品：なし

【別売りオプション】

室内灯：対応なし

カプラー：対応なし

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