期間限定セール KATO railways湘南 4両セット 飯田線 クモハ52(2次車) 10-1765 セット

KATOの飯田線シリーズに、昭和53年(1978)以前の飯田線において最も人気を博した車両のひとつ、クモハ52形(1次車)飯田線に続いて(2次車)が登場です。KATO V6 外側複線用エンドレスセット 《納期未定》。

昭和11年(1936)に関西急電用として登場したクモハ52形は、数々の遍歴を経て昭和32年(1957)に飯田線へ配置されました。KATO V14 内側複線線路セット(R315/282) 《納期約１－２週間》。当時、多くの旧形国電で賑わう飯田線の中でもクモハ52形の人気は突出しており、「流電」の姿を求めて全国各地から鉄道ファンが数多く訪れました。KATO V16 外側複線線路セット(R480/447) 《納期約１－２週間》。


クモハ52形1次車は、狭幅の側窓が並び、雨ドイ位置の揃った外観が特徴。KATO V11 複線線路セット(R414/381) 《納期約１－２週間》。クモハ52001と002の違い(前面窓サイズ、テールライト位置、パンタグラフほか)やサハ48021と024の違い(リベットや、サボ受の有無ほか)など、車両ごとに異なる外観をそれぞれ的確に表現いたします。KATO V13 複線高架線路セット(R414/381) 《納期約１－２週間》。クモハ52形2次車は、広幅の側窓が並び、見た目のバラエティ溢れる形態が特徴。
KATO カトー/651系スーパーひたち交直両用特急形電車/10-164/Bランク/64【中古】。これまでの飯田線旧形国電シリーズ各製品や単線デッキガーダー曲線鉄橋、ローカル線の小形駅舎などと組み合わせて、飯田線の世界をお楽しみください。津川洋行 91001 【限定】銚子電気鉄道 デキ3電気機関車(2016年特別展示仕様)。



【主な特長】
■クモハ52(2次車) 飯田線 4両セット
・飯田線旧形国電シリーズ待望の両先頭車がクモハ52の編成を製品化
・クモハ52形003・005(2次形)とサハ75102・103で組成された編成
・各車とも広幅の側窓を持ち、サハ75は3扉改造車、クモハ52003の流麗な張り上げ屋根や、クモハとサハでベンチレーターが異なるなど、見た目にバラエティあふれる形態をリアルに再現
・スカ色と呼ばれるクリームとブルー塗装の塗り分けも鮮明に再現
・連結器は、先頭・中間ともボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形(旧国タイプ)を標準装備
・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
・ヘッドライト/テールライト点灯
・付属品…ジャンパ×1両分

※ JR西日本商品化許諾済